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【太平洋汽车 新车频道】北京时间7月5日，梅赛德斯-奔驰CLE轿跑车及敞篷跑车正式发布。新车基于现款C级打造，定位上是C级Coupe和E级Coupe的结合体，设计上继承了双门跑车优美的车身形态，而内饰则基本与C级一致。据悉，奔驰CLE（询底价|查参配）轿跑车将于11月率先在欧洲市场上市，CLE敞篷跑车则会在2024年正式投放市场。

奔驰CLE和C级"关系亲密"，但前脸造型反而更加像CLA四门轿跑车，内部的DIGITAL LIGHT大灯让新车看上去炯炯有神。标志性的梯形进气格栅内嵌点阵星辉装饰，并且一直蔓延到下方保险杠区域，而两侧扩散器和下进气口的设计则延续了如今最新奔驰设计风格，有留意奔驰车的各位朋友相信也已经非常熟悉。

奔驰在数十年来都是塑造优雅跑车的专家，来到CLE也不例外。这类都市时髦跑车的目标群体多为享乐型买家，因此新车侧面也无须做得像常见的中型轿车那么循规蹈矩，长长的发动机盖、陡峭的挡风玻璃、慢悠悠下垂的尾部皆为CLE的诱人的身体特征。车身尺寸方面，CLE的长宽高分别为4850mm/1860mm/1428mm，轴距为2865mm，对比国产C级轿车，长和高都数据有所缩减，但宽了40mm，因此比例上更为扁平漂亮。

车尾表面的过渡非常平滑，带有全新轮廓的LED尾灯内部拥有三维立体结构，还可以提供灯光秀来欢迎和告别乘客，两边尾灯中部则采用深红色饰板来相连接。不过小编也觉得，从后45°来观赏CLE，反而和英菲尼迪Q60（参数丨图片）轿跑车有几分神似。

至于CLE敞篷版，官图为白色车身搭配红内饰、红软顶，同时搭配典雅的密集条幅轮毂，无须过多强调神经紧绷的运动感，尽情释放慵懒、迷人、休闲的气质才是正经事。

来到内饰部分，CLE也一样延续了豪华游艇概念，12.3英寸的液晶仪表盘+11.9英寸的OLED触控竖屏相信大家都不会陌生。为了便于操作，中控屏幕还向驾驶者微倾斜了6度。此外，整个中控设计的细节处也可以看到明显来源于新C级，包括饰板的弧度转角、以飞机涡轮为设计灵感的空调出风口等等，诸如此类的细节都能让乘客感受到奔驰对豪华座舱的深刻理解。

熟悉的奔驰的伙伴一眼就能看出这款双层式"蜻蜓"运动方向盘和E级、C级相同，平行排列的两组触控按键提供丰富的功能，左侧导航键，对应仪表盘、右侧导航键对应中控屏，直观快捷。

奔驰专为CLE轿跑车及敞篷轿跑车量身打造的前排一体式运动座椅，提供7区按摩功能。拉动雅致的Nappa皮革拉环，全新的"便捷出入"（EASY-ENTRY）功能便可将前排座椅向前折叠，方便乘客从容步入后排空间。64色主动式环境氛围灯提供多种氛围主题，Burmester柏林之声3D环绕立体声音响系统，在每个座椅的头枕位置配备两个扬声器，全车共17个扬声器搭配杜比全景声还原极致声学效果。

全新CLE轿跑车及敞篷轿跑车提供运动型悬架系统，可降低15mm车身高度。此外新车还提供后轮主动转向系统，以及智能领航限距、主动式车道保持、限速辅助、智能泊车等智能驾驶辅助功能。

动力方面，奔驰CLE与现款C级共享动力总成，提供CLE 200、CLE 300、CLE 300e、CLE 220d、CLE 300d、CLE 450 4MATIC等不同汽油、柴油版本车型，标配48V轻混系统。其中，动力最强的版本是CLE 450 4MATIC车型，搭载3.0L直六发动机（代号M256 M），最大功率280kW（381HP）、峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速时间为4.4秒。据悉，奔驰未来也会推出CLE的插混和AMG版本，预计将搭载M256 3.0T发动机，最大功率435马力，峰值扭矩560牛·米。CLE 63或为插电式混动版本车型，预计采用与AMG C 63相同的2.0T涡轮增压四缸发动机加电动机组成的插电式混动系统。（文：太平洋汽车 杨嘉臻）